小型化成主流 下半年上市SUV车型前瞻

    进口车型

    福特 探险者

    预计上市时间：8月

    预计上市价格：60-95万元左右

    市场前瞻：新探险者得益于福特之前与路虎的合作，这款车的四驱系统和路虎的全地形反馈十分类似，分别是正常、泥地、沙地以及雪地，选择不同的模式后，车载电脑会对发动机输出、油门反应、变速箱换挡速度、电子稳定系统等做出相应的调整，以适应不同的路面情况，这款车将在8月份进口，到时国内的消费者又多了份选择。

    在北京车展上，福特新探险者大型SUV正式亮相，这款新车定位在锐界Edge车型之上。新车型采用了七座式的布局，车身尺寸有着典型的美式大气风格，前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，不过没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构配合细长的镀铬装饰条。探险者的刀型组合大灯和老款的福特锐界有些近似，保险杠上则大有大面积的塑料包围，保险杠靠近前轮的两侧还有辅助雷达探头。

     动力方面，新车有2.0T和3.5L两种动力配置。其中2.0T Ecoboost最大功率237马力，最大扭矩339N·m。3.5L车型采用的是Ti-VCT发动机，最大功率290马力，最大扭矩345N·m。基本版车型为前轮驱动，如果顾客有需要可选装高配车型的智能四驱系统。

【福特Explorer】

    福特探险者的竞争对手锁定为大切诺基以及路虎揽胜等。富有力量感的造型设计绝不逊于两款竞品，丰富的可选择配置是其一大亮点。

    改款讴歌RDX 

    预计上市时间：9月

    市场前瞻：全新RDX定位为入门豪华型SUV，这个级别的竞争对手实力相对将强，包括了奔驰GLK、宝马X5、奥迪Q5以及沃尔沃XC60等车型。全新讴歌RDX如果凭借相对较低的售价，引入还能获取一定的销量，否则，其在华发展的速度还很难较快提升。

    全新一代RDX采用了全新的设计语言，前进气格栅的盾形面积明显减小，前车大灯进行了拉伸式调整，和其他讴歌一样有棱有角，并呈现出犀利的造型，同时，下导流板也进行了小幅改动。当然仅从造型设计上看，整体视觉还是略微平庸。

    内饰方面，全新一代RDX依然是讴歌家族的风格，硕大的中央旋钮、屋檐式中控台、传统的仪表盘以及布满多功能按键的方向盘都似曾相识。前中控布局采用分体式环抱布局，中控台最上方的液晶显示屏位置上移，更加便于驾驶者读取信息，同时下方的按键重新排列，更加清晰明了。

    动力系统将是新一代RDX的亮点所在，讴歌将用3.5升V6自然吸气发动机取代当前的2.3升涡轮增压四缸发动机，马力输出将从240马力增长到278马力。尽管发动机排量和气缸数量都有所增加，但新动力仍然能够带来更低的油耗。

    从以往讴歌车型上市的经验来看，讴歌RDX的价格不会太便宜，但是与实力上明显占优的竞争对手，讴歌的竞争优势在于其出色的燃油经济性和可靠的性能。

    2013款保时捷卡宴GTS

    预计上市时间：12月

    预计上市价格：最低175万元

    市场前瞻：这款SUV车型拥有类似跑车的性能，最初发布时曾被宣传为世界上最快的量产越野车。该车将在8月美国上市，并与12月份进入国内，起售175万元人民币。

【2013款卡宴GTS】

【新老保时捷卡宴GTS 尺寸动力对比】 

    2013款保时捷卡宴GTS外观和动力都更强悍，同时行驶性能和操控性也获得同步提升。新款卡宴GTS采用了高光泽度的黑色装饰、动感的侧梁、更宽的轮拱以及卡宴Turbo的引擎罩和前保险杠面板。其他细节特征包括20英寸的RS Spyder轮毂、采用无光泽黑色双排气管设计的运动式排气系统以及两种新的外观喷漆颜色，包括橄榄石金属色与胭脂红色。

    内饰方面，新款卡宴GTS将配备特殊的8向调节前排运动式座椅，同时将采用GTS车型独有的Alcantara材料着重装饰。新款卡宴GTS车型如今还将提供保时捷的Sport Chrono套装（这是卡宴车型首次配备），从而允许车主监控车子的性能。

 
【新款保时捷卡宴GTS内饰】

      动力方面，卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420马力，比前代车型提升了15马力，与引擎相配的是一台八速Tiptronic S变速器。同时，为了应对更强劲的功率，悬挂也调校得更硬，车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒，加速至时速200公里也仅需13.3秒，最高时速260公里。

    新款的保时捷卡宴GTS外观和动力依旧延续其强悍和运动，同时在行驶性能和操控性也获得相应的提升。能够数的上高性能SUV车型也就只有宝马X5M版和奔驰ML63 AMG。这几款车无论在操控性和动力上都无可挑剔，但在驾驶乐趣上卡宴GTS和宝马X5M版更倾向于运动，而奔驰ML63 AMG则倾向于越野性能。